Azərbaycanda yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücülərə yalnız pul cəriməsi deyil, eyni zamanda cərimə balı da tətbiq olunur. Bir çox sürücü isə neçə bal yığdıqdan sonra sürücülük hüququnun itirildiyini bilmir. Bu yazıda cərimə balı sistemi sadə dildə izah olunur.
Cərimə balı nədir?
Cərimə balı yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücüyə:
pul cəriməsinə əlavə olaraq
sürücülük tarixçəsinə yazılan xəbərdarlıq mexanizmidir.
📌 Məqsəd sürücüləri təhlükəsiz sürməyə məcbur etməkdir.
Cərimə balları necə hesablanır?
Ən çox rast gəlinən pozuntular üzrə bal sayı:
21–40 km/saat sürət aşımı – 2 bal
41–60 km/saat sürət aşımı – 3 bal
60 km/saatdan çox sürət aşımı – 4 bal
Qırmızı işıqda keçmək – 2 bal
Təhlükəsizlik kəmərindən istifadə etməmək – 1 bal
Telefonla danışmaq – 2 bal
📌 Ballar pozuntu qeydə alındığı anda sistemə əlavə olunur.
Neçə bala görə sürücülük hüququ itirilir?
Əgər sürücü:
1 il ərzində 20 və ya daha çox bal toplayarsa
➡️ sürücülük hüququ müvəqqəti olaraq məhdudlaşdırıla bilər.
Bu müddət ərzində sürücü:
avtomobil idarə edə bilməz
yenidən imtahan və prosedurla üzləşə bilər
Cərimə balları silinirmi?
Bəli.
Əgər sürücü 1 il ərzində yeni pozuntu etməzsə
əvvəlki cərimə balları avtomatik silinir
📌 Yəni diqqətli sürmək sizi “təmiz tarixçəyə” qaytarır.
Cərimə ballarını necə yoxlamaq olar?
Cərimə ballarını:
ASAN Xidmət
DİN-in elektron sistemləri vasitəsilə yoxlamaq mümkündür.
Adətən:
FİN kod
sürücülük vəsiqəsi məlumatları tələb olunur.
Cərimə balından qorunmaq üçün məsləhətlər
Sürət həddinə riayət et
Telefonu sürərkən istifadə etmə
Yol nişanlarına diqqət et
Təhlükəsizlik kəmərini tax
Nəticə
Cərimə balı sistemi sürücüləri cəzalandırmaq yox, nizam-intizama çağırmaq üçündür. Amma bal yığmaq sürücülük hüququnun itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
May.az tövsiyəsi: cərimədən yox, qaydadan qorun.
